C-V2X加速落地，美国推动全国部署

        近期，汽车协会5GAA向外界更新发布了C-V2X设备商及相关产品清单。自2021年首次发布以来，C-V2X车联网实现快速发展。该报告将对从事交通运输行业、基础设施建设和道路安全等领域具有重要参考价值。该报告披露了来自国内外C-V2X车联网相关企业的产品布局情况，表明C-V2X车联网已经得到国际广泛采用，催生产业链玩家快速部署相关产品。其中C-V2X芯片企业主要包括宸芯科技、Autotalks、华为、高通、中兴微电子等的共计13款芯片产品；C-V2X模组企业包括中信科智联、阿尔卑斯、广和通、LG、锐凌无线、移远通信、芯讯通、Unex、中兴等，共计19款产品；C-V2X OBU厂商包括中信科智联、东软、中兴、亚旭等15家企业共计20款产品；RSU企业中信科智联、华为、中兴、Askey等16家企业的20款产品。

        截至目前，C-V2X车联网已经成为全球唯一事实标准，得到中美两大汽车与交通强国采用。2018年，我国工信部率先在全球发布将5.9GHz频段的20MHz带宽分配给LTE-V2X使用。2020年，美国联邦通信委员会撤销了已分配给DSRC(IEEE 802.11p)的75MHz全部频段，将其中45MHz分配给WiFi、30MHz分配给C-V2X。2023年12月，韩国宣布将LTE-V2X作为新一代智能交通系统唯一通信方式。

        为推进C-V2X车联网规模落地，加快全国部署进程，2023年10月，美国交通运输部发布《Saving Lives with Connectivity：A Plan to Accelerate V2X Deployment(DRAFT)》明确提出，加速全国规模部署C-V2X车联网。至2034年，高速公路实现100%覆盖，城市十字路口覆盖率达到85%；并制定了详尽的C-V2X上车计划。具体计划如下：

        短期（2024-2026）：C-V2X车联网在高速公路覆盖达到20%，在全国主要的75个城市路口的覆盖率达到25%；

        中期（2027-2029）：C-V2X车联网在高速公路覆盖达到50%，在全国主要的75个城市路口的覆盖率达到50%；

        长期（2030-2034）：C-V2X车联网在高速公路覆盖达到100%，在全国主要的75个城市路口的覆盖率达到85%。

        此外，该部署计划还针对C-V2X上车进行了明确规划，至2034年实现至少20个车型C-V2X功能上车。

资质/组织联盟

• 国家高新技术企业
• 双软认证：软件企业和软件产品认证
• 全国信标委软件与系统工程分委会汽车行业软件工作组
• 全国工业人工智能行业产教融合共同体理事单位
• 中国机械工业教育协会标准化委员会
• 辽宁省软件和信息技术服务标准委员会
• 中德智能制造合作企业对话工作组（AGU）智能制造领域专家组
• 中国智能网联汽车产业创新联盟
• 中国智能交通产业联盟
• 中国智慧交通管理产业联盟
• IMT-2020(5G)推进组C-V2X工作组
• 中国计算机学会CCF智能汽车专委会
• 中国计算机学会CCF智慧交通专委会
• 中国计算机学会CCF职业教育发展委员会
• 中国人工智能学会教育工作委员会
• 辽宁省软件协会人工智能专委会

标准编制

• 国家标准GB/T 37696《信息技术服务从业人员能力要求》
• 行业标准SJ/T 11623《信息技术服务从业人员能力规范》
• 行业标准SJ/T 11445.2《信息技术服务 外包 第2部分：数据（信息）保护规范》
• 辽宁省标准DB21/T2347.3《信息技术行业职业技能：软件开发》
• 辽宁省标准DB21/T 1793.4《信息技术 职业技能规范 第4部分：系统集成》
• 地方标准DB2102/T 0039.2《信息技术 职业技能评价指南 第2部分：集成实施》
• 团体标准T/CESA 1154《信息技术服务 从业人员能力评价指南 设计与开发服务》
• 团体标准T/CESA 1155《信息技术服务 从业人员能力评价指南 集成实施服务》
• 团体标准T/CESA 1156《信息技术服务 从业人员能力评价指南 运行维护服务》
• 团体标准T/CESA 1157《信息技术服务 从业人员能力评价指南 云计算服务》
• 团体标准T/CESA 1158《信息技术服务 从业人员能力评价指南 信息安全服务》